STAATSCOURANTVerkeersbesluit 03-2016: instellen van diverse verkeersmaatregelen rondom de nieuwe verbindingsweg en brug tussen de Zuidplasweg en het Zuideinde te Zevenhuizen.

1. Door middel van bebording G11 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een verplicht fietspad in te stellen op het vrijliggend fietspad parallel aan de Van Oudheusdenweg te Zevenhuizen ter hoogte van de kruising met het Zuideinde, komend uit de richting van de Zuidplasweg te Zevenhuizen; 2. Door middel van bebording G12 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 einde verplicht fietspad in te stellen op het vrijliggend fietspad parallel aan de Van Oudheusdenweg ter hoogte van de kruising met het Zuideinde, komend uit de richting van de Slingerkade te Zevenhuizen; 3. Door middel van bebording G12a van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een verplicht brom-/fietspad in te stellen op het vrijliggend fietspad parallel bij de nieuwe aansluiting tussen het Zuideinde en de Zuidplasweg, komend uit de richting van de Van Oudheusdenweg te Zevenhuizen; 4. Door middel van bebording G12b van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 einde verplicht brom-/fietspad in te stellen op het vrijliggend fietspad parallel bij de nieuwe aansluiting tussen het Zuideinde en de Zuidplasweg gaand in de richting van de Van Oudheusdenweg te Zevenhuizen; 5. Door middel van bebording G12a van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een verplicht brom-/fietspad in te stellen op de parallel gelegen Zuidplasweg, ter hoogte van de doorsteek tussen de hoofdrijbaan van de Zuidplasweg en de parallelrijbaan van de Zuidplasweg, gaand in de richting van het Koningskwartier te Zevenhuizen; 6. Door middel van bebording G12b van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 einde verplicht brom-/fietspad in te stellen op de parallel gelegen Zuidplasweg, ter hoogte van de doorsteek tussen de hoofdrijbaan van de Zuidplasweg en de parallelrijbaan van de Zuidplasweg, komend uit de richting van het Koningskwartier te Zevenhuizen; 7. Door middel van bebording G12a van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een verplicht brom-/fietspad in te stellen op het vrijliggend fietspad voor de kruising met de Van Oranje Nassaulaan gaand in de richting van het Nijverheidscentrum te Zevenhuizen; 8. Door middel van bebording G12b van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 einde verplicht brom-/fietspad in te stellen op het vrijliggend fietspad voor de kruising met de Van Oranje Nassaulaan gaand in de richting van het Nijverheidscentrum te Zevenhuizen; 9. Door middel van bebording G12a van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een verplicht brom-/fietspad in te stellen op het vrijliggend fietspad voor de kruising met de Van Oranje Nassaulaan komend uit de richting van het Nijverheidscentrum te Zevenhuizen; 10. Door middel van bebording G12b van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 einde verplicht brom-/fietspad in te stellen op het vrijliggend fietspad voor de kruising met de Van Oranje Nassaulaan komend uit de richting van het Nijverheidscentrum te Zevenhuizen; 11. Door middel van bebording C15 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een geslotenverklaring voor (brom)fietsers in te stellen op de Van Oranje Nassaulaan circa 20 meter voor de oversteek met het verplicht (brom)fietspad bij de nieuw gerealiseerde rotonde op de Zuidplasweg te Zevenhuizen; 12. Door middel van bebording C15 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een geslotenverklaring in te stellen op de doorsteek van de parallelrijbaan van de Zuidplasweg, gaand in de richting van de hoofdrijbaan van de Zuidplasweg te Zevenhuizen; 13. Door middel van bebording A1 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 50 km in te stellen op de nieuw te realiseren verbinding tussen het Zuideinde en de Zuidplasweg ter hoogte van het bebouwde kombord te Zevenhuizen; 14. Door middel van bebording A1 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 50 km in te stellen op de parallel gelegen Zuidplasweg ter hoogte van pandnummer 13 nabij het bebouwde kombord te Zevenhuizen; 15. Door middel van bebording A1 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 60 km in te stellen op de nieuw te realiseren verbinding tussen de Zuidplasweg en het Zuideinde ter hoogte van het bord einde bebouwde kom te Zevenhuizen; 16. Door middel van bebording D1 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een rotondebord met 4 maal een verplichte rijrichting in te stellen op de nieuw te realiseren rotonde op de Zuidplasweg ter hoogte van de aansluiting naar de nieuw te realiseren brug te Zevenhuizen; 17. Door middel van bebording D2 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een verplichte rijrichting aan te geven op de middenberm richting de rotonde voor verkeer op de Zuidplasweg (oostzijde) te Zevenhuizen; 18. Door middel van bebording D2 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een verplichte rijrichting aan te geven op de middenberm richting de rotonde voor verkeer op de Zuidplasweg (westzijde) te Zevenhuizen; 19. Door middel van bebording B6 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een voorrangskruispunt aan te geven op de Zuidplasweg voor de rotonde komend vanuit de Zuidplasweg (oostzijde en westzijde), komend vanuit de Van Oranje Nassaulaan (noordzijde) en komend vanuit de nieuwe verbinding tussen het Zuideinde en de Zuidplasweg (zuidzijde) te Zevenhuizen; 20. Door het aanbrengen van zelfstandige haaientanden als bedoeld in artikel 80 van het RVV 1990 de voorrang voor de rotonde op de Zuidplasweg.te Zevenhuizen en wel zodanig dat bestuurders komend uit de richting van de Zuidplasweg (oostzijde en westzijde) en komend uit de richting van de Van Oranje Nassaulaan (noordzijde) en komend vanuit de nieuwe verbinding tussen het Zuideinde en de Zuidplasweg (zuidzijde) voorrang moeten verlenen aan bestuurders op de nieuwe rotonde op de Zuidplasweg te Zevenhuizen; 21. Door het aanbrengen van zelfstandige haaientanden als bedoeld in artikel 80 van het RVV 1990 de voorrang voor de fietsoversteekplaats bij de rotonde op de Zuidplasweg.te Zevenhuizen en wel zodanig dat bestuurders komend uit de richting van de Zuidplasweg (oostzijde en westzijde) voorrang moeten verlenen aan fietsers op de fietsoversteek voor de nieuwe rotonde op de Zuidplasweg te Zevenhuizen; 22. Door het aanbrengen van zelfstandige haaientanden als bedoeld in artikel 80 van het RVV 1990 de voorrang voor de fietsoversteekplaats op de Van Oranje Nassaulaan voor de rotonde op de Zuidplasweg.te Zevenhuizen en wel zodanig dat bestuurders komend uit de richting van de Van Oranje Nassaulaan (noordzijde) en komend uit de richting van de nieuwe rotonde op de Zuidplasweg (zuidzijde) voorrang moeten verlenen aan fietsers op de fietsoversteek op de Van Oranje Nassaulaan te Zevenhuizen; 23. door plaatsing van bord A4 (adviessnelheid 40 km/h) in combinatie met bord J3 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, wordt gerealiseerd voor de bocht komend uit de richting van het Zuideinde en gaand in de richting van de Zuidplasweg, een adviessnelheid van 40 km/h in te stellen; 24. door plaatsing van bord A4 (adviessnelheid 40 km/h) in combinatie met bord J2 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, voor de bocht komend uit de richting van de Zuidplasweg en gaande in de richting van het Zuideinde te Zevenhuizen, een adviessnelheid van 40 km/h in te stellen; 25. door plaatsing van bord A4 (adviessnelheid 40 km/h) in combinatie met bord J2 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, voor de bocht komend uit de richting Zuideinde te Zevenhuizen en gaande in de richting van het Zuideinde te Rotterdam, een adviessnelheid van 40 km/h in te stellen; 26. door plaatsing van bord A4 (adviessnelheid 40 km/h) in combinatie met bord J3 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, voor de bocht komend uit de richting van het Zuideinde te Rotterdam en gaande in de richting van het Zuideinde te Zevenhuizen, een adviessnelheid van 40 km/h in te stellen;  27. Een afschrift van dit besluit te zenden naar: - Brandweer Zuidplas; - Politie, eenheid Den Haag; - Afdeling Ruimte; 28. Publicatie van dit besluit in de Staatscourant waarin wordt gewezen op de mogelijkheid van bezwaar voor belanghebbenden binnen een termijn van zes weken, ingaande de dag nadat de openbare bekendmaking van dit besluit heeft plaatsgevonden.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.